Mazdaklubi

See vist pole nn täitsa tavaline roosteta rattakoobas. Tavaliselt on sul pistmist sellistega milledel vaid mõtteline osa koopast alles jäänud ja seda ka kordades nooremate liikuritega.

Aga palun, analoog: https://ru.aliexpress.com/item/85-gps-2 ... 8.112271.0

https://sale.aliexpress.com/ru/__pc/affi-item.htm?ae_affi_item_id=32461142363&af=DPlnKr2ATnM&dp=7XtxCBBNDC&hot_product=1&aff_platform=default&cpt=1544208088276&sk=bJ0JqIMo&aff_trace_key=111d124519ba4377845db6aa92264372-1544208088276-08966-bJ0JqIMo&terminal_id=5a80b897...

eksole kirjutas:Vot ei tea, mul kõik tsiki-priki

Sama siin.

Ilusalongi muutmise soov polnudki nii väga ulmeline, aga tegemist on küll üksjagu.

Välimise(karbi) sees on tugevdusribi ja siis tuleb sisemine karp. Ülevaatuse onud ütlevad, et see on kandevkonstruktiooni osa ja peab olema terve(mitte läbi roostetanu). Klaasriidega võid ju katta, kas see ka endise tugevuse annab? Pealegi karpe on eraldi müügis ja selle vahetamine riistade olemasol...

Pakuks antud isendile kõike peale mootori ja selle juhtimise. Soetasin doonoriks, mittevajalik: Kere: mitteroostetavad osad(plast, klaas/va tuuleklaas-praoga/, kumm), metallist pakkuda kasutamiseks kõlbulikud kapott ja tagaluuk(rooste algmetegatega suurem laik numbrimärgi all). Salong- norm korras. ...

Ehk on abiks...
https://www.mazdabg.com/ftp-uploads/MAZ ... -L2005.pdf

Pakuks antud isendile kõike peale mootori ja selle juhtimise. Soetasin doonoriks, mittevajalik: Kere: mitteroostetavad osad(plast, klaas/va tuuleklaas-praoga/, kumm), metallist pakkuda kasutamiseks kõlbulikud kapott ja tagaluuk(rooste algmetegatega suurem laik numbrimärgi all). Salong- norm korras. ...

... ülde nimetada vanade mazdade foorumiks... Foorum on ikkagist üldine- kõigi Mazda mudelite kohta. Pealegi uute isenditega käiakse enamasti/eeldatavasti esindustes muresid murdmas. Vanematega üritatakse omal käel probleeme lahendada, selleks see foorum ju ongi. Lisaks ka turustamise osakond ja nn...

Originaalis on kuulliigend kinni valtsitud, vahetamise käigus ei jää valts enam piisavalt tugevalt hoidma, kipub loksuma hakkama, seepärast on 3 keevispunkti hea lahendus.

Tee lambipesad roostest (või mis iganes sul sinna kogunenud on) puhtaks ja saad originaal pirne kasutada.
Need plekkhülsid, milles pirn pesitseb, on plasti seest välja tõmmatavad/asendatavad

Selliste pirnidega võid tagatule (pleksi)klaasi sulatada. Varemgi nähtud vale pirni kasutamise tagajärjel klaasid deformeerunud.

Toote pilte vaadates tundub ühel olema ava vedrupesast väljapoole minevas ülemisas tasapinnas, teisel pole. https://cdn.autodoc.de/thumb?n=0&id=7297239&lng=ee https://cdn.autodoc.de/thumb?n=0&id=1383082&lng=ee&m=1 Või hoopis minna odavamat, aga raskemat teed, ehk ainult pukside(2...

Ehk saad siit abi: http://mazdaepc.com/parts/

Ma sain esteks aru, et teed sileda betoonpõranda, millele laotad laagid ja katad veekindla vineeriga, millesse urgitsed augud õhu äravooluks...

See nn pribor on "kivi", mis süütepooliga ühel alusel.
puterdab, aga ei käivitu viitab niiskusele jagaja kaane all.

Rõhuregulaator ei toimi korralikult või aju soperdab

t6nis1234 kirjutas:...i káib mingi klõps, rõhk kukub tagasi normi (ca 350bar) ja tühikäik jälle korras umbes 10 sekundiks.

Mis asi klõpsub?

Lamellrehv, Tallinnas, tööauto... Isegi naeladega ristmikul kohalt võtmine tihtipeale probleemne. Elumajade vahel ja kvartali sisestel teedel käivad läbukoristustööd vägagi viletsalt. Peaks vist maasturi tööandja mäest. Nõudma.

tuubis, nigu alati, kõik nii lihtne ja kerge...

Mel kirjutas:... lasin vähe madalamaks...

Tahtsid ju siseruumi kõrgemaks saada

hullkonn kirjutas:On peale japanpartsi veel kohti?

https://www.mazda.ee/edasimuujad.html
ebay.com

Oletus: sooja mootoriga eelmainitud vigade/osade lühiajaline hälve, mis viib mootori nn säästureziimile. Süüde välja ja taas sisse- ellimineerib mälust vea ja laseb edasi normaalselt toimetada. Miskine halb kontakt MAP ja Maf andurite ahelas või anduris(kui ühe anduri ahel ühendusest teisega). Seda ...

Niiskuskindel teip + viimistluseks kivikaitse kiht
Ära unusta eelnevalt sisepindu uputada sisepindade konservandiga.