Mx6 istmed on mõnusad ja lähevad GE'sse mu meelest 1:1. Aga see on pigem lihtsalt infoks, sest endal selliseid enam pakkuda ei ole ning ega tea ka juhatada, kust saaks.
Sel suvel juhtus, et esimest korda u. 16 aasta jooksul polnud järsku õuel ühtegi Mazdat (siinkohal soovin edu MXi uuele omanikule), aga loodus tühja parkimiskohta ju ei salli. Mingi keskeakriis vms ärgitas otsima asenduseks mõnda rätikatusega asja. Üsna pikalt oli tihe rebimine mx5 ja bmw z3 vahel, ...
Kas vasak tuli peab ka madalamale näitama kui parem lähituli nagu vanasti. See regulaator salongis kogu aeg O peal . Ülevaataja, mingi praktikant, ise mingit reguleerimist ei pakkunud. Mõlemad tuled peavad näitama ühekõrgusele ja tulevihu langemise protsent peaks olema auto kapoti all kuskil kirjas...
Kui sama ketas järjekindlalt kõveraks kisub, siis äkki on viga pidurisupportis? See jääb kergelt peale, ajab ketta kuumaks, korraks lombist läbi ja ongi jälle kõver? Vb. pidur vajaks korralikku puhastust ja remonti, vb. isegi vahetust?
Ja sain teada, et mul polnudki teine mootor F2 2.2l vaid tavaline FE 2.0l plokk, lihtsalt 4 klapi kolbidega ja sama kõrge mõõtudelt kui FE plokk. Seega mingeid probleeme ei tohiks tekkida, kui FE3 kaant peale hakkan panema (v.a. õli tagasivool, mis tuleb sulgeda). Oot, aga mis siis selle ploki vahe...
Justkui mäletan, et (just) paremale kiskumine oli 1. põlvkonna "kuutel" üks tüüpvigadest. Ma ei tea küll, mis probleemi lahenduseks oligi, aga netist otsides saab ilmselt üsna palju infot.
Põhimõtteliselt küll jah. Lasin prooviks natsa plekk-kausile ja peale kuivamist tirisin maha, ilus läikiv kauss jäi järgi :) Ainult, et mingi 11eur/400ml või 15eur/700ml läheks vist veitsa kulukaks? Saaks ka ratast alt võtmata, aga rattataguse katmine oleks keeruline. Ilma katmata jälle porikoobas j...
"Connect battery positive voltage" tähendab seda, et ühenda see relee klemm 12v vooluga. Ühendamiseks ei pea klemmi otse vastu akuterminali hoidma, võid selleks juhtmejuppi ka kasutada.