Niih - jõudis kätte aeg 120 Mm hoolduseks. Kuna olen planeerinud selle autoga sõita mitu aastat ja hoida seda võimaluste piires heaperemehelikult, siis seekordne hoolduspakett nägi välja selliselt:
1. Filtrid (õli, mootori õhk ja salongi õhk) - AABE Varuosadest. Õhufiltrid vahetasin ise ära.
2. Õli - Mazda Dexelia 5W30 (nn originaalõli) - seekord BEN Autotarve (Järvelt)
3. Õlivahetus ja pidurivedeliku vahetus sai teostatud Eurostautos.
Lõppkokkuvõttes kõikide kohtadega rahul. Lisaks ka hooldusraamatus (sh elektroonilises Mazda andmebaasis) märge läbitud hoolduse kohta.
Kuna roolisambasse oli väike lõtk sisse tekkinud, siis määriti selle nuutühendused üle uue määrdega, seega vahepeal tekkinud roolilõtk nüüd kadunud.
Küll aga jäi üks asi kripeldama seoses õlivahetusega - tark kirjandus räägib, et sel autol peaks olema kogu õlitussüsteemi (nn kuiv) maht 4,1 l, õlivahetuses vahetatakse 3,5 l (koos filtriga). Selle järgi ostsin 4l õli ja arvasin, et ~0,5 l jääb ülegi. Tegelikult valati kõik mootorisse ja õlivarda järgi on nüüd 3-4 mm maksimumist veel puudugi... Kas tõesti suudeti süsteem vanast õlist nii puhtaks saada?
Tegelikult ma eriti ei muretse, kuna eelmisele omanikule oli tuimalt vähemalt kahes eelmises hoolduses (arvete järgi) müüdud 4,7 l õli
![Very Happy :D](http://mazdaklubi.com/foorum/images/smilies/icon_biggrin.gif)
Käitu targalt. Sõida turvaliselt. Püsi õiguskuulekas.
Mazda6 Sport Wagon 2.3 GT Activematic '06